1. Φορτίσεις: Ανεμοπιέσεις για στέγαστρα και μερικώς ανοιχτά κτήρια με μονοκλινείς/δικλινείς/επαναλαμβανόμενες/τοξωτές στέγες.
  2. Φορτίσεις: Χιόνι για τοξωτές στέγες.
  3. Φορτίσεις: Αυτοματισμός φορτίων γερανογέφυρας και αυτόματη παραγωγή όλων των απαιτούμενων συνδυασμών.
  4. Φορέας: Δομικά στοιχεία στύλων/δοκών μεταβλητής διατομής.
  5. Φορέας: Δομικά στοιχεία καμπύλων δοκών.
  6. Φορέας: Δομικά στοιχεία μόνο εφελκυόμενα, π.χ. καλώδια. (χρήσιμο και για τους συνδέσμους δυσκαμψίας)
  7. Βιβλιοθήκες διατομών: Σύνθετες συγκολλητές διατομές (όχι μόνο Ι) από πρότυπες διατομές.
  8. Ανάλυση: Υπολογισμός σε Πυρκαγιά.
  9. Αποτελέσματα: Περιβάλλουσα μετατοπίσεων στους συνδυασμούς SLS και εύκολος εντοπισμός (διαφορετικό χρώμα) στο 3DV των υπερβάσεων των επιτρεπόμενων βελών κάμψης σε δοκούς και στύλους.
  10. Αποτελέσματα: Χρωματισμός των δομικών στοιχείων στο 3DV ανάλογα με το ποσοστό επάρκειας τους. Καθώς το ποντίκι περνά από ένα δομικό στοιχείο να αναγράφεται και το ακριβές ποσοστό επάρκειας δίπλα στο όνομα του δομικού στοιχείου.
  11. Συνδέσεις: Περισσότερες και πιο πλήρεις συνδέσεις.
    Π.χ. Βάση στύλου με δύο λεπίδες ενίσχυσης στην κύρια διεύθυνση, με διαξονική κάμψη, με υπολογισμό απαιτούμενου μήκους αγκυρίων, όχι μόνο για διατομές Ι αλλά και για κοίλες διατομές.
    Ας ρίξουν μια ματιά στο αντίστοιχο πρόγραμμα της CCS, το EC Praxis 3J.
  12. Σχεδιασμός: Βιβλιοθήκες με blocks με τις δύο όψεις και τομές συνήθων διατομών, κοχλιών, λεπίδων. Τα blocks αυτά να είναι παραμετρικά (πάχη γραμμών, χρώματα, πενάκια, μήκος κοχλιών, διαστάσεις για τις λεπίδες, κλίμακα σχεδίασης).
  13. Παραδείγματα: Περισσότερα, συνθετότερα και αναλυτικότερα παραδείγματα (αρχείο .tek και βίντεο παρουσίασης).
    Π.χ. Ισόγειο κτήριο διαστάσεων 20*36 με υπόγειο από οπλισμένο σκυρόδεμα, με μεταλλικό πατάρι (σύμμεικτη πλάκα) σε μέρος της κάτοψης (12*20) με μηκίδες και τεγίδες στις οποίες επιβάλλονται τα φορτία και με γερανογέφυρα και επιβολή θερμοκρασιακής μεταβολής ΔΤ. Πλήρη σχέδια και λεπτομερειών, όπως θα κατατίθεντο στην πολεοδομία.

Γενικώς το Fespa έχει πολύ δρόμο να διανύσει στα μεταλλικά αλλά η τελευταία αναβάθμιση με αυτόματο υπολογισμό φορτίων χιονιού και ανεμοφόρτισης και εισαγωγή διατομών ψυχρής έλασης είναι ένα πολύ θετικό βήμα.